भारत की समुद्री सीमा बल, भारतीय तटरक्षक एक बहु-मिशन संगठन है, जो समुद्र में साल-दर-साल वास्तविक जीवन संचालन करता है और 7600Kms से अधिक विशाल और कमजोर समुद्र तट की निगरानी के लिए जिम्मेदार है। भारतीय तटरक्षक बल 1 फरवरी2021 को अपना 45वाँ स्थापना दिवस मना रहा है। 7 सतहिया platforms से सिर्फ 7th सतह प्लेटफार्मों के साथ एक मामूली शुरुआत से, ICG की अपनी सूची में 156 जहाजों और 62 विमानों के साथ एक दुर्जेय बल में वृद्धि हुई है और लक्षित स्तर को प्राप्त करने की संभावना है 2025 तक. 200 सतह के प्लेटफार्म और 80 विमान और इसके बेड़े के साथ जुड़ जायेंगे |
कोस्ट गार्ड के कार्य और मिशन
• तेल, मछली और खनिजों सहित हमारे महासागर और अपतटीय धन की रक्षा के लिए
• संकट में मैरिनेर्स की सहायता करना और समुद्र में जीवन और संपत्ति की सुरक्षा करना
• समुद्री, अवैध शिकार, तस्करी और नशीले पदार्थों के संबंध में समुद्री कानूनों को लागू करना
• समुद्री पर्यावरण और पारिस्थितिकी को संरक्षित करने और दुर्लभ प्रजातियों की रक्षा करने के लिए
• युद्ध के दौरान वैज्ञानिक डेटा एकत्र करना और नौसेना को बैक-अप करना
इंडियन कोस्ट गार्ड एनसाइन, कलर और पहचान
भारतीय तटरक्षक बल का ब्लू कलर सरकारी ड्यूटी पर एक जहाज को दर्शाता है। भारतीय तटरक्षक बल की टुकड़ी पर, ऊपरी बाएँ चतुर्भुज पर एक राष्ट्रीय ध्वज है और ध्वज के उड़न भाग में एक तटरक्षक दल है।
स्थापना
समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन के 1970 के दशक में हुए विचार-विमर्श ने भारत के विशिष्ट आर्थिक क्षेत्र (EEZ) की स्थापना की। 1976 में, भारत ने समुद्री क्षेत्र में विशाल समुद्र क्षेत्र पर दावा करने के लिए समुद्री क्षेत्र अधिनियम पारित किया। विशेष आर्थिक क्षेत्र।
एक झटके में, भारत ने सभी जीवित और निर्जीव संसाधनों के व्यापक दोहन के लिए समुद्र के 2.01 मिलियन वर्ग किलोमीटर का अधिग्रहण किया, और इस विशाल क्षेत्र को स्पष्ट रूप से पॉलिश करने की आवश्यकता थी।
समुद्र के आर-पार तस्करी बड़े पैमाने पर जारी थी और देश की अर्थव्यवस्था को खतरा था। मौजूदा समुद्री एजेंसियों जैसे कि सीमा शुल्क और मत्स्य विभाग के पास इस बड़े पैमाने पर तस्करी गतिविधि को शामिल करने और क्षेत्रीय जल के भीतर भी अवैध जहाजों को रोकने की क्षमता नहीं है। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, 1970 में ‘नाग समिति’ की स्थापना तस्करी के बढ़ते खतरे की जांच करने के लिए की गई थी। समिति ने तस्करी गतिविधियों से निपटने के लिए एक अलग समुद्री बल की आवश्यकता की सिफारिश की। स्थायी तटरक्षक दल का गठन सशस्त्र बल के रूप में किया गया था, तटरक्षक अधिनियम – 1978 के तहत, जो उस दिन लागू हुआ था।
हाल की उपलब्धियां
• इसके आदर्श वाक्य “सत्य रक्षाम” का अर्थ है “वी प्रोटेक्ट”, भारतीय तटरक्षक बल ने ‘COVID-19’ महामारी द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों के बावजूद, एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक ज़ोन में 24×7 सतर्कता बनाए रखी है, प्रतिदिन लगभग 50 जहाज और 12 विमान तैनात किए हैं। ।
• ance प्रिवेंटिव एंड मीटर्ड रेस्पॉन्स ’के संचालन का रुख एक साल पहले शुरू किया गया था, यह सुनिश्चित किया गया था कि लगभग 40,000 मछुआरों के साथ 6,000 से अधिक मछली पकड़ने वाली नौकाओं को हर साल 11 चक्रवातों के पारित होने के दौरान सुरक्षित बंदरगाह तक पहुँचाया गया था, इस प्रकार जान-माल का नुकसान हुआ समुद्र में।
• भारतीय तटरक्षक बल ने श्रीलंका में 333 मीटर लंबे बहुत बड़े क्रूड कैरियर मोटर टैंकर न्यू डायमंड के साथ 3 लाख मैट्रिक टन के कच्चे तेल के साथ आग बुझाने में समुद्री इतिहास रच दिया, जिससे एक बड़ी मनोवैज्ञानिक आपदा टल गई।
• मई 2020 में, गोवा में इंडियन कोस्ट गार्ड शिप (ICGS) टिप और दो इंटरसेप्टर बोट (IB) C-450 और C-451 को कमीशन किया गया। आईसीजीएस टिप, पांच अपतटीय गश्ती जहाजों (ओपीवी) की श्रृंखला में पहली बार गोवा शिपयार्ड लिमिटेड (जीएसएल) द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है और इसे अत्याधुनिक नेविगेशन और संचार उपकरणों से सुसज्जित किया गया है।
• ओपीवी सार्थक पांच ओपीवी की श्रृंखला में 4 वें स्थान पर है। इसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के vision मेक इन इंडिया ’के दृष्टिकोण के अनुरूप मेसर्स गोवा शिपयार्ड लिमिटेड (GSL) द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित किया गया है। जहाज अत्याधुनिक नेविगेशन और संचार उपकरण, सेंसर और मशीनरी से सुसज्जित है।
